Fabricant: ISOCAMP®
Rideau de porte arrière - Mercedes Sprinter 906/907 - sans fenêtre - avec découpe d'arrêt de porte - séparable horizontalement
ISOCAMP® – isolation de porte arrière pour Mercedes Sprinter 906/907, hauteur H2
- avec ou sans fenêtre - avec découpe pour arrêt de porte - divisible horizontalement
- en option + fenêtre moustiquaire
Isolation thermique en 4 parties hautement isolante et sur mesure pour toutes les variantes d'extension des modèles de fourgons mentionnés ci-dessus.
Les tapis thermiques tiennent directement au corps grâce aux aimants cousus dans l'ourlet.
Le rideau thermique est divisé au milieu, horizontalement et verticalement et peut être fermé par des fermetures velcro.
Vous déterminez vous-même la hauteur de la coupe horizontale (hauteur du bord du lit) lors de la sélection. (mesuré du bas, en cm)
- Fixation par aimants (cousu dans l'ourlet)
- Facile à assembler, assemblage initial environ 2 minutes.
- Isolation contre le froid, la chaleur et le bruit
Effet:
Les ponts thermiques liés à la conception sont efficacement éliminés par ce rideau thermique. Les courants d'air désagréables sont évités et les pièces métalliques froides sont isolées.
Avantages :
Climat agréable et économies d'énergie notables, le véhicule refroidit plus lentement.
Stockage:
Les tapis thermiques peuvent rester sur le hayon pendant la saison ou peuvent être stockés roulés ou pliés.
Matériel:
Tissu thermique ISOCAMP® – fabriqué, matelassé et cousu en Allemagne
Épaisseur du matériau : 8 mm
Matériel et production en Allemagne, modifications et demandes spéciales sont possibles.
ISOCAMP - nous répondons à toutes les demandes d'isolation sur mesure !
Matériau isolant à 8 couches
Tissu intérieur : tissu résistant
Remplissage 1 : Feuille d'aluminium thermo
Remplissage 2 : film thermique de 2 mm
Remplissage 3 : Feuille d'aluminium thermo
Remplissage 4 : polaire thermique de 2 mm
Garnissage 5 : rembourrage polyester 100gr/m²
Remplissage 6 : Feuille d'aluminium thermo
Matériau extérieur : tissu polyester noir hydrofuge